גרפיט אמור לרכוב על גל הייצור בקנה מידה גדול של סוללות לרכב חשמלי

גרפיט הוא מינרל רך שחור עד אפור פלדה, הנובע באופן טבעי מהמטמורפיזם של סלעים עשירים בפחמן, וכתוצאה מכך גרפיט פתית גבישי, גרפיט אמורפי עדין גרגיר, גרפיט ורידי או מסיבי.הוא נמצא לרוב בסלעים מטמורפיים כמו אבן גיר גבישית, פצלים וגניס.
הגרפיט מוצא מגוון שימושים תעשייתיים בחומרי סיכה, מברשות פחמן למנועים חשמליים, מעכבי אש ותעשיית הפלדה.השימוש בגרפיט בייצור סוללות ליתיום-יון גדל ביותר מ-20% בשנה בשל הפופולריות של טלפונים סלולריים, מצלמות, מחשבים ניידים, כלי עבודה חשמליים ומכשירים ניידים אחרים.בעוד שתעשיית הרכב השתמשה באופן מסורתי בגרפיט לרפידות בלמים, חומרי האטם והמצמד הופכים חשובים יותר ויותר בסוללות לרכב חשמלי (EV).
גרפיט הוא חומר האנודה בסוללות ואין לו תחליף.הצמיחה החזקה המתמשכת בביקוש האחרון נבעה מגידול במכירות של רכבים היברידיים וכלי רכב חשמליים, כמו גם מערכות אחסון ברשת.
ממשלות רבות ברחבי העולם מעבירות חוקים שמטרתם לבטל בהדרגה את מנועי הבעירה הפנימית.יצרניות הרכב מוציאות כעת בהדרגה את רכבי הבנזין והדיזל לטובת כלי רכב חשמליים.תכולת הגרפיט יכולה להיות עד 10 ק"ג ברכב HEV רגיל (רכב חשמלי היברידי) ועד 100 ק"ג ברכב חשמלי.
רוכשי רכבים עוברים לרכבי רכב חשמליים כאשר דאגות הטווח שוככות ותחנות טעינה נוספות צצות וסובסידיות ממשלתיות שונות עוזרות להרשות לעצמן רכבי חשמליים יקרים יותר.זה נכון במיוחד בנורבגיה, שם תמריצים ממשלתיים הביאו לכך שמכירות כלי רכב חשמליים עולות כעת על מכירות מנועי הבעירה הפנימית.
מגזין Motor Trend מדווח כי הם מצפים שיגיעו לשוק כבר 20 דגמים, עם יותר מתריסר דגמים חשמליים חדשים שיצטרפו אליהם.חברת המחקר IHS Markit צופה שיותר מ-100 חברות רכב יציעו אפשרויות לרכב חשמלי עם סוללות עד שנת 2025. נתח השוק של כלי רכב חשמליים עשוי להשתלש, לפי IHS, מ-1.8% מהרישומים בארה"ב ב-2020 ל-9% ב-2025 ו-15% ב-2030 .
כ-2.5 מיליון כלי רכב חשמליים יימכרו ב-2020, מתוכם 1.1 מיליון ייוצרו בסין, עלייה של 10% לעומת 2019, הוסיפה Motor Trend.הפרסום אומר שמכירות הרכב החשמלי באירופה צפויות להגיע ל-19% עד 2025 ו-30% עד 2020.
תחזיות מכירות רכב חשמלי אלו מייצגות שינוי דרמטי בייצור הרכב.לפני יותר ממאה שנים, רכבי בנזין וחשמליים התחרו על נתח השוק.עם זאת, דגם T הזול, העוצמתי והפשוט ניצח במירוץ.
כעת, כשאנחנו על סף מעבר לכלי רכב חשמליים, חברות גרפיט יהיו המרוויחות העיקריות מייצור פתיתי גרפיט, שיצטרכו להכפיל את עצמו עד 2025 כדי לעמוד בביקוש הגובר.